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加油员心得体会(8篇)

时间:2023-02-03 22:34:20  来源:养殖之家网   作者:

加油员心得体会(第1篇)

  在未上岗前的培训,了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司,是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业,不能混为一谈。在20xx的排名中,中国石油跻身于世界500强企业之前列,排名第52位,而中国石化排名63位。中国石油是20xx年北京奥运会的合作伙伴,该企业的宗旨是 奉献能源,创造和谐 ;企业精神:爱国,创业,求实,奉献。中国石油的核心经营管理理念:诚信,创新,业绩,和谐,安全。中国石油加油站服务宗旨:为客户提供全员,全面,全过程,全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标,计量准确,环境整洁,健康安全,方便快捷。

  来到大连加油站加油站里工作,x站长和x班长,安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语: 不准吸烟 , 不准打手机 , 熄火加油 等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂 通识教育课 吧。

  在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为 加油十三步曲 。工作的第1天,x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引车辆。第三步,开启车门。第四步,微笑招呼。第五步,热情询问。第六部,开启油箱。第七步,归零预置。第八步,提枪加油。第九部,收枪复位。第十步,简易擦车。第十一步,提示付款。第十二步,礼貌送行。第十三步,盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事,也犯了一些错误:如加冒油,但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人,没有造成重大事故,此事通过x站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她,我们尊敬的x站长!

  在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之,大概要注意这些方面:一,填写金额时要区分大小写,不能涂改,否则作废。二,在所填金额前要封顶。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。

  在与司机朋友的服务中最初我有些不耐烦,甚至达到大大出手的地步,通过x站长的批评和耐心教育,我知道:生活不能缺少微笑,服务更离不开微笑。微笑很简单,因为每个人天生都会笑,但要时刻保持微笑,哪怕心情不好的时候也能微笑自如,那恐怕就不易了。中国石油的标志 宝石花 需要我们每一个员工用心去爱护。如果你不知道该怎么办,那就露出你的八颗牙齿,微笑一下吧!只要我们的微笑能像呼吸那样自然,能像阳光那样灿烂, 宝石花 就一定能在中国大地光芒四射。 奉献能源,创造和谐 。让我们一起用微笑告诉顾客,用微笑感动顾客,用微笑创造价值。

  x年在加油站的工作,或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上,都有了不小的收获,也许有一天我会离开我心爱的加油站工作,但让我值得感谢的人,给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!

加油员心得体会(第2篇)

  我初步了解了作为一名合格的中石化员工所应该具备的基本的政治素养和道德情操,知道了集团公司“发展企业、回报股东、奉献社会、造福员工”的企业目标。特别是耳闻目睹了许多优秀员工的先进思想先进事迹,给了我深刻的启发和教育。

  20xx年7月,我来到了中石化x分公司,先后在x加油站、加油南站以及营业大厅工作。11月份,被调入零管部工作。在领导和同事们的指导和帮助下,我很快适应了所担负的工作,完成了上级下达的各项任务,回顾前一段的工作历程,我觉得自己不仅在政治素养上有很大提高,在业务上也积累了初步的工作经验,收获很大。现将有关情况总结如下:

  一、 政治素养有了很大提高

  近半年的工作历程,使我从一名学生转变为一名具有一定的政治素养和工作技能的中石化员工,在这个过程中通过参加省公司的集中培训,通过学习中石化员工守则,使我初步了解了作为一名合格的中石化员工所应该具备的基本的政治素养和道德情操,知道了集团公司“发展企业、回报股东、奉献社会、造福员工”的企业目标。特别是耳闻目睹了许多优秀员工的先进思想先进事迹,给了我深刻的启发和教育。他们所表现出来的爱岗敬业精神,焕发出来的工作热情,都给我树立了榜样,使我更加珍惜中石化员工的光荣称号。增加了我忠诚石化事业,努力践行中石化核心价值理念的自觉性。

  二、基本完成了领导赋予的各项工作任务

  自调入零管部后,领导赋予我的主要工作是:零售经营、分析、非油品经营分析、非油品销售报表、非油品月报、周报、简报以及神秘客户检查反馈问题的上报工作,销售竞赛评先上报和领导交办的其他工作事宜。在领导和同事们的指导和帮助下,通过个人的努力,我初步掌握了这些工作的基本技能,在工作中,我注意向老同志学习,做到不懂就问,虚心求教自担负工作以来我按时间、有质量的完成了任务,及时准确汇总上报各类分析和报表,注意收集资料,细心分析。在领导的安排下参加了许多对自己工作能力有帮助,能提高的活动,比如随同领导对公司辖区内各片区加油站夜查、巡查和督查工作。先后两次参加省公司有关非油品后台系统的培训和电子帐表的培训,使我的基本工作技能得到一定的拓展和提高。

  三、几个需要努力的方面

  半年来,虽然收获很大,同时也明显的感觉到自己还存在着许多需要改进和努力的方面。

  一是要加强工作技能的学习,特别是在目前商业竞争日趋激烈的形势下,更需要我们有熟练符合市场要求的业务技能。就目前自己而言,参加工作的时间还很短,工作的熟练程度还有待提高,工作经验还需要不断的积累,工作质量还需要进一步加强。但是我相信有志者事竟成,在领导和同事们的指导和帮助下,我有决心有信心通过个人努力在业务技能方面百尺竿头,更进一步;

  二是要继续加强学习,不断的提高自己的政治素养和道德情操,学习是提高自身的根本途径,不仅在政治上要进一步加深对党的方针政策和集团公司经营理念的学习,增强爱岗敬业、无私奉献的自觉性,而且处处用中石化员工的基本道德规范和思想情操约束自己的行为,使自己在政治上更加成熟;

  三是增强团结和协作观念,团结就是力量,协作就有活力,我们零管部是一个大家庭,是一个有机的整体,我虽然年轻是个新人,我应该自觉加强协作精神,主动配合同事完成工作任务。

  四是要注意虚心求教,我毕竟工作历程很短,经验不足,但是科里的所有同事都是我的良师益友,我恳切的希望领导和同事从政治上,在工作中和日常生活方面多多给予指教,以便能够加快自己成长的步伐;

  回顾近半年的工作,我觉得有许多值得深思和总结的地方,但是由于自己工作经验较少,总结的还不够全面,请领导给与批评指正。

加油员心得体会(第3篇)

  20xx年我站在市公司零售部的领导下,安全上坚持预防为主、防消结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,增强员工的安全意识和自我防护能力;生产上通过齐抓共管,营造全体在岗员工关心和支持加油站优质服务工作的局面,从而切实保障我加油站安全生产和财产不受损失,向大站建设迈出了踏实的一步。

  一、安全生产上下重视措施有力

  我站是20xx年3月开始营运的,在上级的要求和加油站的努力下,我们一开始就一步一步做好安全教育工作,切实加强对员工安全教育工作,油站把安全工作列入第一位,加油站站长直接抓,副站长具体抓,各带班长具体分工负责实施。我们制定了详细加油站的劳动纪律和岗位制度,针对加油站的具体情况和上级的要求规定了实际的操作规程,由于我们在工作中尽职尽责,20xx年我站没有发生一次事故苗头,员工没有任何违背安全操作的行为。

  二、制度保证措施到位

  1、建立安全生产领导责任制和责任追究制。由加油站站长负责,将安全生产工作列入各加油班的目标考核内容,和工资挂钩并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成安全隐患苗头的,要严肃追究带班长及直接责任人的责任。

  2.优质服务。加油站按照中石化规定的八步法要求在岗职工,与各加油工签订责任书,明确各自的职责和义务。在工作中以老带新,对每一名到站工作的工人要求在第一时间了解八步法流程的工作方法,在动作标准后方可以上岗操作。由于我们把工作做到了前面,优质的服务吸引了很多回头客,一位莆田来的客户这样说过:我从莆田到这里一路上很多加油站,我情愿多费点油也要到你们这里加,因为你们的服务让我开心。一位公司老总对我们的加油工说:在你们站加油,数量,质量我们的司机都满意,希望你们能坚持下去,保证油品的 质量和数量,我们的业绩也有你们的功劳。听到客户这样的评价,我们的一个老职工这样说,值了,弯腰打车盖,听点难听话,受的委屈都扯平了。

  三、生产量化,目标大站

  由于我们在安全的前提下抓好了职工的工作态度,我站的工作量也取得了很大的成绩。从20xx年三月到今,我们十个月完成汽柴油销售1885.94吨,提前完成了公司下达的1807吨全年任务。这些数据表明我们加油站还是有潜力可挖的,只要领导上在工作上给予更多的帮助和支持,在硬件上满足市场的需要,相信在我们全体员工的努力下,我们会更快的跨进大站的行列。

  四、展望明天,更好发展

  在新的一年我们会在公司和零售部的领导下,狠抓安全,让每个职工明白要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力。抓好安全教育,会成为我站安全工作的基础。我们会以公司制定的安全规定为重点,经常性地对员工开展安全教育,特别是抓好防范意识及使用灭火器材等安全教育,做好防盗防抢得预防工作。在生产工作中,我们会继续发扬我站良好的优质服务强项,在成绩中找差距,圆满完成上级交给的各项工作任务。

加油员心得体会(第4篇)

  记得曾经有位伟人这样说过:苦难是人生的最大财富。只有经历人生苦难,才能体会人生的酸甜苦辣和艰辛。几年来的风风雨雨使我们更加坚强和成熟。无论生活、工作有多么艰辛和困难,也无论压力有多么重,我们只有一个信念——顶住!生活总是让我们遍体鳞伤,但到后来,那些受伤的地方一定会变成我们最强壮的地方。

  几年的时光虽然短暂,但我们感到很充实,困难和压力磨练了我们,尽管我们知道在工作中遇到来之上峰(领导)的蛮横无理压力,我们也要顶住,坚强的性格注定我们一定会抗争(据理力争),因为我们的领导个个都是法盲(以为有权就可以随心所欲),即便不是法盲,也是一个毫无原则、明哲保身的泛泛之辈。只要保有自己的年薪,还管它什么原则,说什么在中石化的屋檐下,我们不得不低头,这就是我们领导心态。事不关已,高高挂起,民生民本就不管那么多了。一份倡议书弄得他们手忙脚乱,如坐针毡,不知如何处置。

  在国企(央企)你必须拿出十二万分的勇气,那怕丢掉“职务”,光脚还怕穿鞋?况且工资也不高,谁怕谁?在我们这样的企业里领导可以随心所欲、违法乱纪,我们顶一下牛又怎样?只许州官放火,不许百姓点灯,谁家定的规矩。更何况还有法律呢!

  我们的领导个个屁股擦不干净,这不一抬屁股就露馅,开的是公车,用的是公款,应酬时还要捎点回家,趁着在位有权,不拿白不拿。逢年过节还有人来请安送礼,生活滋润、无忧、吃吃喝喝喜洋洋。在单位人模狗样、一本正经、肆无忌惮、发号施令、蛮横霸道、强势......

  我是谁?红帽子经理,上海滩的红帽子都属我管,你一个小站长算啥?臭虫一个,还不是随便揿揿,在这里我说了算。什么?加工资你休想,工作没干好还想......我问你:加油站员工的“八步法”做好了没有?安全工作做得怎样?这月神秘顾客检测几分?便利店销售多少啊?加油现场乱哄哄?这不新闻媒体又曝光了不是?......其实,在我们这些领导的脑袋瓜里,装着是政绩,是年薪,是红包,是灰色收入。什么民生?什么法律?统统站到一边去。

  20xx年4月的上海石油零售管理中心(以下简称零管中心)黑云密布,零管中心颁布的《服务窗口服务综合评价考核办法》在员工中掀起波谰,一次神秘顾客检测不合格员工要扣200元,站长连带也要扣200元,三次不合格站长降为见习站长,民怨沸腾。4月零管中心的罚款额高达17万,战功显赫。领导们得意洋洋,就像将军们打了一场胜仗一样,大小会议宣传。

  6月零管中心再接再厉又出台《关于近期服务工作开展情况的通知》,通知明确规定从7月份开始员工三次不合格坚决予以辞退,对神秘顾客检测不合格站的站长坚决降为见习站长,绝不姑息。好家伙,脑袋一拍,重拳出击,大有黑云压城城欲摧之势。为了在中石化销售企业中服务规范排名靠前,领导们豁出去了,排名就是命令,排名就是政绩,排名就是年薪,排名就是...“绝不姑息”——在过去是对敌特分子,是对刑事犯罪分子。如今却用在了员工和站长们身上,员工和站长们都成了刑事犯罪分子。

  在那一刻,领导们手握的权力被无限放大,政绩就是至高无上的荣誉,有了政绩不就保有了自己的年薪。在那一刻,领导们手握的权力被妖魔化了,法律被权力所替代,理智被政绩牢牢占据。可想而知领导们的决心有多大,领导们是横下一条心,一定要杀出一条利益血路。当权力和私欲叠加在一起的时候,那会是一件多么可怕的事,领导们彻底与员工们站在了对立面,他们竟然让督查员和ME们手持零售管理中心服务规范罚款单,对没有做好服务规范员工进行现场罚款,好像是交通警察在马路上对违章驾驶员进行罚款一样,引起员工和站长们的强烈不满。

  零管中心危机四伏,暗流涌动 ,矛盾进一步升级。有的加油站长也对受到扣罚200元员工进行追加处罚,员工则抱成团,故意三次检测不合格好让站长早点降职,加油站站长和员工摩擦不断,站长的命运居然掌握在员工的手上,管理与被管理之间关系严重颠倒。

  整个零管中心笼罩在一种压抑、愤懑、怨恨、混乱的氛围中,在这一时期加油站加错油事故频发,服务规范投诉激增。也就在这一时期加油站先后有两位员工因承受不了这过分压力得了精神分裂症。

  要生存,就有抗争(据理力争)。几个臭虫一合计----违法,告到市公司。戏法人人都能变,就看掌握在谁的手里,母鸡也能变成小鸡。这不200元变成100元,降为见习站长也变得有弹性了。领导说了,要以人为本,人性化操作,不合理的地方可以改嘛!

  加油站劳务工居多,一天不知要加多少油,也不知要喊多少遍“您好”和“再见”,两个加油工忙的时候,前后左右不停来回招呼、加油、收钱、开票,一天忙下来腰酸背痛不讲,稍不留神一佰元就没了。夏天,尤其是三伏天,一天忙下来汗流夹背连内裤都湿透了,也不见领导来慰问。冬天,寒风凛冽,一天忙下来一双手肿得像馒头,也没有人来关心你。如果今天碰到刁蛮的顾客还要数落你几句,即便你在理也不能吱声,一个投诉又要扣钱。如果今天你给顾客的油箱盖拧坏了得赔钱,收到了假币得赔钱,加错了油得赔钱,碰到驾驶员逃跑(逃单)还得赔钱。也不知是那个王八蛋弄出个“八步法”,其实,在实际操作中太烦琐,八个步骤不能漏掉一个,漏掉一个就要扣分,要像电脑一样精确,实在是折腾人!

  常言道:老虎也有打盹的时候。况且我们是活生生人啊,难免有差错。“您好”和“再见”忙的时候忘了,可偏偏遇到神秘顾客检查,100元说没就没了。晓得伐100元要加一万升油,才能赚回来,碰到神秘顾客算你触霉头。前几年上海公交系统为了减轻售票员工作量装了语音报站器,不是挺好。中石化又不差钱?样板店到精品店,便利店装修又装修,钱哗啦哗啦流,不知流到谁的口袋里。

  领导们口口声声以人为本,以人为本在哪里?我们为什么偏要这样不停喊?除了手脚忙个不停,还得一天到晚喊个不停,忙的时候喊得嗓子直冒烟。领导说了,这是服务窗口,一定要展示中石化形象,展示上海石油人精神风貌!要见红旗就扛,见第一就争。听听——多么响亮和豪迈的话语!可在他们的骨子里是见钞票就扛,见利益就争!

  在加好油,做好“八步法”的同时,还要推销非油品。非油品中心还要求把非油品指标分解每一个员工,完不成指标就扣奖,每月非油品中心都要下发指标到加油站,而且指标逐月递增,像个无底黑洞,压得员工和站长透不过气来。三个月完不成指标,站长要挨批(戒勉恳谈),员工要扣钱。怎么办?要知道加油站完全靠地理位置取胜,没车辆进站加油商品就卖不动,站长们思来想去,也没什么好办法。

  这不领导又来“调研”了,所谓的调研,不过是走马看花、做做秀而已,实际上像催命讨债鬼。前世作孽,今世还啊!你看开会领导又发调头了伐:“非油品做不上去,你们一锅端”。嘉定片区站长们迫于领导的淫威和压力,急得像热锅上的蚂蚁,怎么办?那就自己掏钱买下来,站长们只得拿出一个月工资买便利店商品,可离这个月的指标还差一大截,怎么办?

  领导们的胃口真大,像非洲来的大河马。那就动员亲戚朋友来买,一场轰轰烈烈商品推销活动在上海加油站便利店展开,加油员工变成商品传销员,非油发票混开泛滥。如果便利店商品过期也要买下来自己吃(便利店没有损耗制度),有的商品不能退货,也要员工自己买下来。多干了一份活,也没有多一份工资。

  员工好似一匹纯正的阿拉伯汗血宝马,不吃草也能跑得快。为了领导们的政绩,领导说了,这叫“压力层层传递”,传到员工这里就变成动力,变成摇钱树。领导笑了,四千多万指标完成八千多万,领导们长舒一口气,年薪到手了,还外加中石化大红包。而员工呢,除个别站奖励外,其他站员工一年忙到头,一只铜板也没有,奖励就更谈不上了。

  领导们的心真狠,手拿阴阳二本帐,像收租院里的刘文彩,什么都要扣钱。加油站的油品损耗、服务规范、便利店连锁系统、电子帐表册系统等等,月考、季考、半年考、全年考、考得员工晕糊糊,明的暗的多了去了,就是变着法儿、千方百计扣员工的钱,甚至每发给员工一笔钱还要加百分之十的税,领导们的年薪加税也有员工来承担。领导说了,不扣钱什么都做不好,他们就是贱骨头。

  20xx年5月,中石化油品销售事业部公布举报电话和邮件网址。哇噻,整个零管中心炸开了锅,举报电话和邮件像冬天里的雪花漫天飞舞,心情憋屈了很久的人们有了宣泄和倾诉的地方,久旱逢干露啊!领导急了,这样下去肯定要坏事。领导说了,你们这样做是塌上海人台,挖上海人墙角。

  百年梦想,圆梦上海。今年在上海举办的世博会,会期6个月。加油站的员工忙得不亦乐乎,人人都想争做世博明星,人人都想为世博出力、做贡献。毕竟在自己家门口,再说世博园里还有石油馆,石油馆里4D电影被人们津津乐道,员工们都想去看一看。盼啊!盼啊!望穿双眼!就想等着零管中心发一张世博会门票,可等到了10月份,眼看世博会就要结束了,还没有动静。一打听零管中心把世博门票送客户了,充值满1千元以上都送世博门票,最后连世博门票都没有送完,宁可过期作废,也不发一张世博门票给员工,员工们心凉了半截。领导说了,都去看世博会,加油站的安全怎么办?

  20xx年我们参加是平安医疗保险,到了20xx年突然变成人寿医疗保险,许多常规药如血压高、糖尿病之类的在20xx年都可以报销,换了家保险公司许多常规药都不能报销了,实在让人看不懂!个中的猫腻只有领导们心里明白。一问,领导说了,就你们花头透,好了,我们开会研究研究。

  近期,市场柴油又开始紧张了。这不禁使我们想起20xx年4、5月份为了保市场供应,(当时市场柴油供应紧张)员工们日夜不停加油,一、二佰元加(限量加油),超限量还要扣钱,条件苛刻也必须执行。就为了保市场、保供应,为了中石化上海零售管理中心的面子,员工们冒着被顾客打骂的危险,以血肉之躯保证市场供应,顺利完成保市场、保供应的任务。然而,到了6月份零管中心签发工资调整案,这月工资青一色1200元。辛辛苦苦,为了保市场供应干了两个月员工们都傻眼了,员工们的心都放进冰箱里,透心凉啊!一问,领导说了,加得多亏得多,所以没有钱发。

  20xx年中石化加薪,上海石油零售中心也加薪。站长的岗位工资从1200元增加到1550元,加了350元、普通员工加200元,并且补发20xx年下半年工资,但是到了20xx年8月份后,站长加的350元和普通员工加的200元变为了绩效工资。在既没有通知员工、也没有召开职工代表会议表决的情况下,糊里糊涂被挪到绩效工资这一块。按销量在500吨以下加油站计算站长们的工资足足少了300元,也就是说原本可以拿2400元,放到绩效工资后变为2100元。站长们心情郁闷、闹心啊!员工们心都散了!

  20xx年中石化减员增效,上海石油分公司买断了一大批员工。原本指望通过减员增效增加员工收入,可是一等就是7年,7年之痒啊!好不容易等到这一天,说没就没了。上海石油分公司在十年里利润(净利润)从1个多亿猛增到十个亿,而领导们(处级)的年薪也从靠十万蹿升至三、四十万,还不包括灰色收入。在这期间社会物价节节攀升,我们的工资却不增反降,350元岗位工资一夜之间消失在绩效工资里,变得模糊不清。就像原本住在固定的房子里一夜之间强拆了一样,活生生搬到了活动房,连你想当钉子户机会都没有,说拆就拆,说没就没了。

  面对这种严重违法的行为,面对这种严重克扣员工工资行为,领导们还振振有词说,反正到了年底钞票不少你们就可以了嘛。而领导们的年薪一个铜板也不少,他们损害的是广大员工的切身利益,他们以牺牲广大员工的利益保全自己的年薪,他们比台巴子(富士康)还要狠心,他们是一群来自西伯利亚饿狼。

  也就是这一群西伯利亚饿狼,到了20xx年底竟然预发20xx年1到9月份工资,实在让人目瞪口呆,太不可思议啦!也太给力啦!20xx年我们一天活都没干,况且20xx年国内经济形势和企业经营状况还是未知数,怎么就预发20xx年的工资了呢?令人愤怒的是一个在中石化辛辛苦苦干了近四十年的员工,到了20xx年1月退休时,就因为预发少拿8千元。这是什么逻辑?这是“强盗”逻辑。

  在光鲜亮丽的中石化——上海,竟然会发生这种让人匪夷所思的事情,令人百思不得其解。其实,当领导们权力膨胀到极致时,什么事情都会发生。他们可以公开欺骗媒体(七莘路加油站事件)就是一个明证,现今七莘路加油站的成品油经营许可证还躺在零管中心油站管理组档案柜里;他们可以巧取豪夺、剥夺员工按劳取酬的权利,至今加油站的员工还在补差,最高补差额高达555元;他们可以不顾法律明文规定肆意妄为违法——加油站便利店在没有二证(营业执照、食品卫生许可证)情况下非法经营;他们可以偷逃国家的税收——加油站便利店可以实物奖励给员工;他们可以浑水摸鱼剥夺企业员工知情权;他们可以明目张胆、巧立名目克扣员工的工资。

  明抢暗偷是他们的拿手好戏,忽悠、愚弄、蒙骗是他们一贯伎俩,欺上瞒下、违法乱纪也是他们一贯手段。

  这就是中石化上海石油公司,也是我们这个社会一个缩影!领导的年薪制是造成干群关系对立和紧张的根源。脱离广大群众,心中没有装着老百姓,鱼水关系变为油水关系。

加油员心得体会(第5篇)

  经人推荐,我终于获得了在加油站实践的资格。因加油站是比较危险的地方,必须要通过培训并经站长等同意才可进入,所以我十分珍惜此次机会,也好好准备了一番,提前好几天都上网搜了好些资料。

  来到加油站的第一天,我换上工作服,像模像样的等站长给我分配任务,站长很热情的带我熟悉环境。首先交给我的就是加油站的安全管理制度及消防常识。这一天我学到了很多原来没有意识到的问题,受益匪浅,比如:严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗;不得在加油站区域动火施工;闲杂人员不得在加油站逗留、玩耍并随意穿行本站;安全标牌设置必须醒目,并有专人负责巡回检查;各种加油车辆一律熄火后方可加油;严禁向塑料桶内直接加注汽油;摩托车、拖拉机应在站外熄火推入站内加油;加油时严禁用加油枪碰机动车辆排烟口;汽车油槽卸油前,必须接好可靠的接地线;卸汽油时,必须自流,严禁开泵卸油;等等。站长告诉我安全第一,所以这些东西我想是最基本最重要的,没有安全,就没有一切。无论何时,安全都是最重要的。无论在加油站,施工工地,在最显眼的地方,最注重的,不是生产,而是安全。安全第一,总是强调的最响的,但是无论怎么强调,每年在各地还是有很多由于违反操作规定而伤亡损失的事故,那些规章制度,都是血淋淋的教训,可现在很多地方当成贴在墙上写在纸上的空洞文字,根本不在乎,只有真的出了事故,才后悔当初没抓好安全教育。可事故已经发生,对于已经造成的损失,是不是很痛心呢?我国的前几年出现了好几起煤矿塌方爆炸等事故,相关责任人如果认真抓安全问题,真的把生命至上当成基本原则,怎么会出现这么多事故。那些矿工很多都是家中的顶梁柱啊,一个生命的无辜陨落很可能就是一个家庭的绝望。这样的责任该有谁来付呢?现在的加油站就很好,每个加油站都有安全责任人,一般有站长或领班担任,这样,把责任落实到人,落实到实处,真正让安全意识成为每个人的条件反射,深深地印在心里,做到实处。

  在正式操作加油机之前,站长教我很多理论知识,虽然进入加油站最想做的就是站上加油岛,举起加油枪给汽车加油,可还是淡定的接受了必须的理论学习,因为我知道,没有这些基础培训在操作时是会出问题的。无论做什么事,都要打好基础,没有地基就没有稳定的上层建筑,一个道理。虽然理论听起来有些枯燥,可几天下来,我觉得这些知识是让我受益匪浅的。我对油品知识很感兴趣,学习了不少油品常识,比如油气的储运、油气的计量、油品的质量、型号含义、乙醇汽油的使用知识等等。虽然在加油站分工明确,由站长、计量员、加油工、卸油工、收银员等,但这些知识是每个人都应该知道的。在油气的储运方面我颇有感触。在油气的储运中,管道运输是不可缺少的,此方法运输量大、能耗小、运费低、便于管理、易实现全面自动化,当然也有些缺点,比如运输方式不灵活、钢材耗量大等。所以,管道的保护就是很重要的,可以减少钢材的大量浪费,其中讲到了管道的阴极保护和强制电流保护。好熟悉的方法,让我想起了高中化学课上讲的电化学中的原电池和电解池,老师讲原电池的而原理及应用时只是死记硬背,并不知道,原来在这方面有如此大的应用,起到了这么重要的作用。让我忽然觉得曾经学过的东西会有真的用到的一天。知识没有白学的,我们学习的目的就是要应用,联系实际,这才是真正的学到手的东西。曾经以为,我们学的练的记的东西只是为了考试,可今天我知道,我们学到的东西是为了应用的。都是要理论与实践相结合,大概就是这个意思吧。我们的实践要有理论作指导,但不能仅仅停留在理论阶段,要把理论运用到实践当中,这样才能做得更好。

  近期大家常常谈论一个词——低碳经济。可到底什么是低碳经济估计很少人能准确的答出来吧。我原来甚至对他的概念都很模糊。通过站长的解释我终于明白了。原来,低碳经济是指低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。低碳经济的实质是能源的高效利用、开发清洁能源、追求绿色GDP,核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变。系统的谈论低碳经济,则是追溯到1992年的《联合国气候变化框架公约》和1997年的《京都议定书》。再加油站,看了相关书籍,我也学到了很多类似的知识。有很多就是我们平时朗朗上口但是却解释不出的。所以以后我们学东西,不能不求甚解,要学会深深的理解。

  当然,这些也许还与加油工的实际工作有点远,关于油品的知识我也学了很多。原来路过加油站,经常看到加油机上写着93#汽油、97#汽油、0#柴油等标志,冬天还有-10#柴油等,我一直很疑惑,不明白到底是什么意思,可现在终于明白了。原来我国的汽油标号采用研究法测定的数值,如97#汽油表示他的辛烷值不低于93#,辛烷值是什么呢?辛烷值是汽油抗爆性的指标,他的含义就是97%的异辛烷和3%的正庚烷。车辆越好越高档对燃油质量的要求也越高,一般要使用95#或97#的。所以客户来加油时,如果对方不清楚该加哪种油或者所要的油并不符合车型时,我们应该及时帮助他加最适合的汽油或柴油,准确选取型号。如果加错了型号的汽油,很可能会对车辆造成损害。这里面的学问还有很多,我所学的还只是冰山一角。

  另外,领班告诉我,加油工的风貌体现的是整个加油站的形象,甚至是整个行业的形象,所以形象问题是很重要的。对仪表的要求比较高,比如:举止大方,行为端庄,遇事稳重,处事利索,待人亲切,态度诚恳,服饰整洁,打扮得体,不卑不亢,彬彬有礼。对站姿也有训练,听起来有点像我们军训时的军姿,看来大一军训没有白白流汗啊,这里还是用上了。其次是手势,手势的作用是很大的,也是必需的。手势在加油站员工对外服务中是不可缺少的动作,是最富有表现力的“体态语言”,在对外服务中,收拾的运用极为广泛,如迎送顾客车辆进站出站,向顾客致意,为顾客指路或调整方向,递接物品,解答疑问等都离不开手势。掌握正确的手势等于学会一种语言。所以加油站员工正确的掌握并运用手势是很重要的,可以增强感情的表达,提高服务质量,促进企业效益。可这些东西都是说着容易,做起来难。经过反复熟悉反复练习才熟悉了。所以会有一句话叫:熟能生巧。

  在加油站,与客户打交道,有一项很重要的必不可少的工作就是收款和开发票。春节晚会上那个关于一张假币的小品让我们在欢乐的同时也意识到,收钱时一定要看好真假币。在这,我还学了好几种常用的验真假钞的方法,以防收到那种“假的不得了”的假币。其实在我们生活中,常常找回来的零钱直接就放回钱包里了,有时候就忽略了看一下真假币。所以,以后无论是买东西或是做别的事,收到大钞时首先看一下是真是假,不要收到假币。

  再说说我的加油体验吧。这些天过来,真的觉得很累。在加油站的汽油味道很重,靠近马路来来往往的车辆很多,一天下来,嘴里满是尘土身上更不用说了。加上加油时时常会喷出些汽油,弄到衣服上,味道实在难闻。站在加油岛上,指挥车辆,拿起加油枪加油,收钱,有的会刷加油卡,从早到晚,是很疲惫的。每天晚上回到家,洗个澡饭都不想吃,脑袋沾到枕头就能睡着。

  但是,这些天下来,累并快乐着!也许这一个月时间,我可以在家背上100个单词,看几本好书,但是,我不后悔,因为在加油站实习的这次机会和我所学到的东西是在教室或图书馆得不到的。在加油站的日子里,我学会了安全意识,生命至上的原则。作为一个未来的医生,性命相托,我体会到了这生命的重量。体验的这些日子,我真正融入了这个圈子,和他们一起工作,我感受到了一些比我大的多的已经步入社会的人的思想,他们的生活工作观念。以及他们身上的韧劲,及时是社会最基层的工作人员,依然乐观的生活,对未来的生活充满向往和期盼。他们努力工作,一丝不苟。这些,难道不是我们这些幸运的学生应该学习的吗?不论多苦多累,都要对生活充满信心,乐观而坚强!

  也许在很多年后,今天我所学到的知识已经忘了,或许也不再记得加油机怎么使用,但是在加油站建立起的安全意识,乐观的生活态度,积极的工作态度,是我一生受益的难忘经历。

加油员心得体会(第6篇)

  在上级主管部门的领导下,我站认真贯彻《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律法规和中央、省、市有关安全生产工作会议精神,坚持“安全第一、预防为主”的原则,深入开展“安全生产周”、“安全生产月”、“反三违”等活动,为企业的安全生产工作奠定了良好的基础,取得了较好的经济效益和社会效益。现将我站安全生产工作总结如下:

  一、进一步提高安全生产意识。采取一系列有力措施,健全和完善安全生产工作机制,有力地推动了企业安全生产工作扎实有效的开展。我站充分利用宣传手段,采取安全知识竟赛、观看安全生产录像、张贴安全标语等多种形式,大力宣传《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律、法规和安全生产知识,提高全体职工的安全防范意识,营造了“安全生产人人抓、遵章守纪保安全”的良好氛围。

  二、加强现场安全管理和落实安全隐患整改制度。按照“抓源头、保安全”的工作思路,加大现场检查力度,狠抓制度落实。我站坚持每天值班检查、每月安全大检查和节前大检查等检查方式,做到安全生产时时有人抓、天天有人管,实行全方位、全天候的安全管理模式。在检查中发现安全隐患,及时整改,并及时落实,防止了事故的发生。

  三、强化职工的安全教育、培训。我站积极参加安监局、技术监督局、消防等上级部门组织的各类安全培训教育,还坚持对新入员工进行入厂“三级安全教育”和“岗位调动安全教育”等教育方式,做到安全考试不合格不上岗,现全站共五名人员,三人持有安全资格证,两人持有特种作业人员安全操作证书,多人持有消防培训证书。

  四、健全、完善安全工作档案。按照安全管理工作做到“有章可循、有据可查”的指导思想,我站认真健全、完善安全工作档案,对安全生产管理资料加强分类整理,及时归档,实行专人负责管理。

  五、完善安全工作机制。我站把安全生产工作列入“谁主管、谁负责”,主要负责人是安全生产工作的第一负责人。主要负责人和员工签订了安全生产责任状,形成了“一级抓一级、层层抓落实”的安全生产工作机制。同时,配备专职安全员,加强对安全生产工作的领导和指导。

  六、提高应急救援能力。我站制定了事故应急救援预案,定时、不定时开展演练,提高应对各种突发事件的防护能力。

  三、今后的努力方向

  在全体员工的共同努力下,我站的安全生产工作实现了全年无安全生产事故的目标。但我们不能满足,要不断完善各项安全规章制度,狠抓落实,加强管理,让安全工作朝着科学化、规范化、制度化的方向发展,争取取得更大的成效。

加油员心得体会(第7篇)

  中石化加油员心得体会进入加油站这个行业快两年了,我从加油员、计量员到站长,一步一个脚印的走了过来,从中初步积累了一些工作经验,特别是经过中国石化公司的几次培训,使我思想素质有了质的飞跃。中国石化规范的服务,先进的管理,整洁的站容站貌,和-谐高效的团队,让我深受启发,对今后的工作也有了基本的轮廓。总结来说主要有以下几点想法;

  一、抓落实

  作为基层管理人员,要将上级的指示精神宣贯到基层,坚决执行,保质保量完成上级下达的各项指标任务,同时将加油站的问题及时反馈到上层。要不断总结加油站的各项工作情况,经常为员工通报这些情况,鼓舞士气,推动油品销售工作。

  二、抓销售

  1、要深入研究本地油品市场客户需求特点,对市场进行深入调查和理性分析,不断捕捉市场机会,扩大油品销售,一是固定客户群。这个群体是加油站的“铁杆”合作伙伴。他们是加油站的义务宣传员和编外营销员,为加油站形象起到一定传播作用。所以对固定客户群,要定期沟通以了解情况,经常交流以完善服务,增进了解,促进友情,巩固合作。二是零散客户群。他们虽然不是固定客户,却应受到特别关注。

  因为只有关心他们的利益,以热情的服务感动他们,才能使他们逐渐成为加油站的常客,由零星加油的散户发展成为新增的固定客户。三是新增客户群。随着私家车和商务车的增加,这个客户群每天都在扩大。这个群体有着选点咨询、选站加油的迫切需求,正需要加油员耐心指导,热心帮助和真心服务。他们一旦认可你的产品和服务,就很有可能成为固定客户,对提升加油站的经济效益大有好处。四是潜在客户群。这是一个不容易看出来的客户群,他们今天路过加油站,也许明天就到这里加油。也许他们不加油,却可能影响着家人、同事和朋友们的选择。所以,要赢得这个群体,首先要保证整洁的站容站貌,热情规范的服务,要使服务被全社会赞许,赢得所有人满意。

  2、深入研究竞争对手优缺点,明确自己的主要竞争对手,了解竞争对手的主要营销策略,做到知己知彼扬长避短,对市场进行深入调查和理性分析,制定详细具体的实施方案,制定有针对性的营销策略,取长补短,不断捕捉市场机会,扩大油品销售,切实把终端销售搞好,

  3、充分结合石化品牌的质量优势,品牌优势,管理优势,服务优势,塑造自身独特优势来更好的满足消费需求。一是纵向创新,对现有市场的挖掘和深化,并积极开拓新市场,全面提高油品的市场渗透率,二是横向创新,对非油品业务的重视与开展,主动引导消费,以便利店的非油品经营激活加油站油品经营,实现两项业务的相互促进。

  三、抓管理

  一是规范操作和规范服务,按标准按流程规范操作,不但能保证安全经营,还能树立良好的企业形象。二是示范作用,自身业务过硬,才能更好地指导站上其他员工,管好员工,首先要成为工作的榜样,打扫卫生,引导车辆,提枪加油……样样能行,为员工树立一个学习的好榜样,长此以往,才能带动员工逐渐养成良好的习惯。三是以人为本,要经常关心员工的身体健康、生活和家庭,培养与员工的感情,用情动人,只有和员工建立起真诚的感情,才能充分调动员工的积极性。那么管理效果将会明显提高。四是安全第一,严格安全管理,严格操作规程,坚持勤检查,及时处理,及时汇报,牢固树立安全第一的思想,必须把安全管理工作做深、做细、落到实处。

  四、主要工作方法,一是依靠骨干,发扬民-主,统一思想,行动一致。二是切实发挥带头作用,“喊破嗓子,不如做出样子”,凡是自己提倡或要求员工做到的事情,自己都要身体力行,带头去做,并努力做好,才能有说服力和号召力。

  作为基层管理人员,除了以上的一些不成熟的想法,在今后的工作中,我还要不断完善提高,首先要严于律己做到公正廉洁,实事求是,有全局大局观念,要有强烈的事业心、责任心、进取心和实干精神,时刻牢记自己的职责,树立以站为家的思想,以高度的事业心和责任感,全力以赴抓好各项工作。努力学习,不断提高业务能力、营销能力、决策能力、管理能力和组织协调能力。

  我相信,做一个优秀的基层管理人员并不是多难的事,难的是坚持,难的是持久地用心经营、用心管理,把中国石化的成品油销售事业当作我自己的事业,做一名优秀基层管理人员的目标将不会遥远。

加油员心得体会(第8篇)

  这个暑假我非常有幸来到昌平的兴寿兴农加油站实习,虽然只有短暂的七天时间,但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是,七天的实习让我增长了不少知识,可谓受益匪浅。

  兴寿兴农加油站是直属于中国石油企业的一个中等规模的加油站。该站的主要成员有:一名站长,一名计量员,一名核算员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成:第一大块是加油区,第二大块是油罐区,第三大块是办公大厅。其中还包括一个监控室和一个财务室。第四大块就是工作人员的住处及餐厅。

  来到加油站的第一天,就了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司,是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业,不能混为一谈。在排名中,中国石油跻身于世界500强企业之前列,排名第52位,而中国石化排名63位。中国石油是20xx年北京奥运会的合作伙伴,该企业的宗旨是“奉献能源,创造和-谐”;企业精神:爱国,创业,求实,奉献。中国石油的核心经营管理理念:诚信,创新,业绩,和-谐,安全。中国石油加油站服务宗旨:为客户提供全员,全面,全过程,全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标,计量准确,环境整洁,健康安全,方便快捷。

  在加油站里,强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:“不准吸烟”,“不准打手机”,“不准修车”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服,要穿全棉的。不准穿带铁钉的鞋。在给顾客加油时,一定要等司机把车熄火之后才能进行……这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

  在加油站实习,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。实习的第二天,站长就派了一个男加油员来教我们。他先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我们也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,迎候。第二步,指引车向。第三步,给司机开启车门。询问是否加满。第四步,为车主开启油箱盖。第五步,预置油量。第六部,取下加油枪。第七部,加油。第八步,收好加油枪。第九部,拧上油箱盖。第十步,为车主擦车。第十一步,提示付款。第十二步,开发票。第十三步,清洁场地。我们要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事。

  接下来,我们初步的认识及了解了加油机。加油机的前后面分别显示着三行数字:油量,金额及单价。在加油机的右侧有一个不大的显示屏,旁边是一些按键。这些主要是用来预置油量的。掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。清楚地记得我第一次实习加油,之前的取枪,插入油箱的步骤都没出问题。由于我加油的车是一个小型的卡车,像这种柴油车的油箱喜欢呛油,要特别注意。我心中不免有些恐慌,不过还是尽量镇定。双手紧握着加油枪,即不敢定枪也不敢把油量控大。只能加一会停一会,快加满的时候。突然一股油葱油箱喷了出来,溅了一地。当时的心情不能言传,我连忙向车主赔罪。并收好加油枪清理油箱口。加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。还不住地安慰:这种情况是难免发生的,何况是初次,以后熟练有经验就好了。

  在加油站里学到的第二件事就是开发票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之,大概要注意这些方面:一,填写金额时要区分大小写,不能涂改,否则作废。二,在所填金额前要封顶。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。

  我们还学习了测油。很遗憾由于汽油味太重受不了,所以没有亲手操作。只是看计量员给我们示范了一次。

  实习的最后两天安排我们学习财务方面的内容。要掌握财务管理的知识濒废一朝一夕的事,就算掌握财务室里的仪器也要花很长时间。我们首先看加油站里的会计师给我们演示了一天的财务管理。一天的管理分白班和夜班两个时间段。其中每一个时间段的财务状况都要汇总一次。一天结束后财务总结的报告就会从电脑的打印机里面打印出来。最后又通过传真机将报告上的数据保存并传送回分公司。财务管理知识要学得实在太多,一些的专业基础还需要在今后的学习中去了解掌握。这次在加油站的实习让我对财务管理这个专业加深了兴趣,无疑是对自己以后学习的一次推动。

  七天的实习结束了,回顾一下,意外地发现自己还有这两方面的收获。第一,对油的了解,加油站的油分为汽油和柴油两种。目前使用的汽油有90#,93#,97#三个型号。油的质量依次增高,价格也随之增长。使用的柴油主要是0#,5#,-10#,-20#。柴油型号的划分是依据冷凝点的不同而划分的,它的单价随型号的降低而升高。这点与汽油刚好相反。第二,是对车的型号的认识。以前只知道分清货车卡车的不同。并不注意它们的品牌,特别是轿车的品牌,而现在却能叫上好多。如奔驰,宝马,奥迪,别克,马自达,本田,丰田。。。。。。其实认识这些车的品牌也是为给车加油带来方便。哪些品牌车应该加更清洁的油而哪些应该加一般型号的油。现在我遇上一辆车的第一反应就是看车的品牌,这种感觉实在奇妙。

  这次实习是一次难得的机会,或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上,都有了不小的收获,希望以后有更多锻炼实习的机会。

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