通报的范文(14篇)
通报的范文(第1篇)
初一年级1xx班李、初二年级1xx班汪,在20xx年1月6日下午考历史时,无视考场纪律,公然作弊,被监考教师抓获。其弄虚作假的行为严重违反了《中学生守则》和《中学生日常行为规范》,造成了不良影响。经学校研究决定,给予179班、163班汪全校通报批评、该科成绩以0分论处的处理。
望广大同学引以为戒,平时努力学习,培养诚实守信的优良品质。
初级中学
年一月六日
通报的范文(第2篇)
各乡镇党委、政府,各党工委、办事处、管委会,县直各部门、单位:
农村环境综合整治是县委县政府统一安排部署的一项民生工程,有利于农村生态环境改善,事关金乡对外形象提升。我县于8月27日召开全县农村环境综合整治动员大会,对工作进行安排部署。为全面掌握各乡镇工作开展情况,县委县政府督查室、县农村环境综合整治工作领导小组办公室督导组牵头,从县文明办、交通、环卫、执法局等部门抽调精干力量,于9月18日起,集中利用3天时间,对13个乡镇(街道)的77个村进行了现场督查评比。督导组主要针对乡镇自查机制建设、道路硬化、净化美化、环卫设施、环卫队伍建设管理等几个方面,进行逐一评定。现将有关情况通报如下:
一、基本情况
本次检查评比的77个行政村,均系各乡镇自主提报的第一批重点整治村,除鸡黍镇16个、胡集镇6个村外,其余乡镇均为5个行政村。从总体检查情况看,所有村庄主街道均实现了硬化、净化,村内保洁员及保洁清运三轮车配备齐全,垃圾收集点全部建设到位;部分村庄道路硬化率、绿化率较高,基本实现了户户通、路路绿。通过评比发现,有8个乡镇的16个村基本达到了示范村标准,主要包括:开发区(鱼山镇)张翟村、肖庄,鸡黍镇东李、西李、西桥、小李庄,卜集乡东门屯、辛王寨、杨庄,兴隆乡郭店,霄云镇店子、郑小楼、韩楼,化雨镇袁集,司马镇夏楼村,金乡街道周桥村等,以上村庄村内道路设施、排水沟、垃圾收集点等建设齐全,硬化绿化效果好,环境整治标准高,处处卫生整洁,综合整治成效明显。从各乡镇自查机制建设情况看,各乡镇(街道)均能较好落实县委县政府的工作要求,设立专门的管理机构,制定了具体的实施方案及配档表,大多数乡镇开展了检查评比活动,启动和推进整治工作的主动性、积极性不断提升,工作力度持续加大,全县农村环境综合整治的大氛围正在形成。
检查评比发现,开发区(鱼山镇)、卜集乡、鸡黍镇重视程度高、工作力度大,效果明显。开发区(鱼山镇)措施得力,整治标准高,5个村庄均整洁有序,整体效果明显。卜集乡在对参与评比的村庄严格按照考评标准进行整治的基础上,加大人力物力投入,沿途路域环境整治比较彻底,5个村庄硬件设施配套齐全,村内整治无缝隙、全覆盖,角角落落整洁有序,村与村相连的道路路面整洁,路肩草坪整齐,视野内无杂物。鸡黍镇全镇动员,全民发动,村民参与整治活动热情高,自觉清理房前屋后杂草、柴堆,全镇16个村庄的整治任务基本完成。以上乡镇的工作力度、工作精神、经验做法值得全县各乡镇学习借鉴。
二、存在的问题
(一)工作开展不平衡。开发区(鱼山镇)、卜集、肖云、鸡黍、兴隆等乡镇工作已经全面展开,并取得阶段性成果,但有的乡镇提报5个待查村就相当困难。从检查评比得分情况看,全县最高分87.76,最低分仅68.76,相差近 20分,差距十分明显。不平衡表现在分数上,归根结底在于重视程度、工作措施、宣传发动上的差距。
(二)整治热潮未形成。在第一批参评村庄中,大多数村庄为去年环境综合整治达标村,今年新整治的村庄较少。检查过程中,难以见到环境卫生整治的场面,沿途“三堆”随处可见,全县大面积、全方位综合整治工作尚未展开。
(三)整治标准不够高。检查评比的77个村庄中,有32个村未进行道路绿化,27个村村内道路两侧无排水沟或标准低。已整治村的路肩、路沟及路边,砖头、石头、垃圾等仍然可见,整治不够彻底。多数村庄整治工作仅仅限于村庄主街道和已硬化街巷,未硬化街巷的环境卫生状况较差。
(四)整治重点不突出。与一些乡镇偏远村庄整治大见成效相比,部分乡镇驻地,国省道、县乡道路两侧村庄环境卫生状况堪忧,垃圾不断,污水横流,很大程度上影响着全县环境整治成效和我县对外形象。
三、工作要求
(一)抓住重点,扎实推进,全方位扩大战果。农村环境综合整治作为当前事关金乡发展大局的重点工作之一,各乡镇(街道)党委政府务必进一步引起高度重视,严格按照县委、县政府的统一安排部署,突出重点,抓住关键,强化措施,快显成效。要按照由“点”到“线”再到“面”,逐一推开的方式,扎实推进。镇驻地作为全镇中心,在环境卫生治理上应率先启动,示范带动全镇掀起活动高潮;镇域内重要道路及沿线两侧村庄地处交通要道,是展示对外形象的窗口,整治工作应走在前列,确保尽快扩大环境综合整治的成果。
(二)广泛宣传,浓厚氛围,进一步发动群众。环境卫生综合整治任务面广量大,工作能否快速全面展开,宣传发动是关键。各乡镇要采取宣传车、广播、标语条幅、公开信等各种有效方式,进一步形成浓厚的舆论氛围,切实提高群众的认同度和参与的积极性。要通过宣传的力量,教育引导广大群众树立“生态文明”意识,把城镇当作“客厅”来呵护,把村庄当作“公园”来建设,真正让农村环境综合整治家喻户晓、深入人心,成为广大群众的共同追求、自觉行动。
(三)严格标准,提升管理,严防工作反弹。对于环境卫生综合整治工作,市县均下达了实施细则,明确了整治的范围、内容、步骤及标准,各乡镇要认真对照细则,按照“干就干好、干就一流”的原则,高标准展开工作,做到精细化、无缝隙,确保整治一处,验收一处,合格一处,保持一处,处处建精品。要增强工作的紧迫感,算好时间帐,对照任务目标卡死时间节点,全力加快整治工作进程。同时,要经常“回头看”,发现问题,及时整改,近期,要特别做好防止棉柴进村上路工作,努力实现村庄整洁有序常态化。
(四)强化措施,推动落实,打好整治攻坚战。各乡镇要采取切实可行的措施,严格落实镇两委成员、机关干部和村委会成员的工作责任,科学合理划分责任区、责任路段,确保区域责任落实无缝隙、全覆盖。同时,要加大自查自纠工作力度,充分发挥本乡镇督查室的作用,定期对各村、各路段整治情况进行检查评比。要通过强力的工作措施,推动工作快速落实,打好我县农村环境综合整治工作攻坚战,打造完美和谐新农村,共建鲁西南地区生态宜居名县。
xx县政府督查室
年9月24日
通报的范文(第3篇)
总站(中心)各科室:
为加强总站(中心)各科室内务管理,扎实推进文明创建工作,按照《关于开展文明卫生办公室评选活动的通知》要求,8月8日上午,综合行政办公室主任曾令科带领两名检查人员组成文明卫生检查组,对总站办公区域内各办公室进行了环境卫生大检查,从检查情况看,大部分科室能够积极行动、认真打扫卫生,达到了“干净整洁、摆放合理、整齐有序”的卫生标准。具体情况通报如下:
在卫生检查中发现好的方面是:大部分科室能按照评选活动的要求,开展环境卫生整治,地面整洁,办公用品放置整齐,没有乱张贴和乱接电线等现象,办公环境与原来相比已有了很大的改观。最终被评为文明卫生办公室的是:附201(监理部)、203(文印室)、304(人事科)、505(工程研究室)、604(矿山室),特此予以通报表扬并授予文明卫生办公室流动红旗。
卫生检查中主要发现的问题是:一是桌面办公用品放置不够整洁、整齐,桌面用品放置较多、较乱;二是存在卫生死角、文件柜、办公桌有灰尘;三是资料柜内资料没有归类放置,摆放零乱;四是部分科室有乱放报纸、杂物的现象。
希望文明卫生工作做的好的科室要再接再厉,继续保持和发扬成绩。各科室都要认真做好办公环境的整治工作,向好的科室看齐,使我站的办公环境再上一个新的台阶。
环境卫生工作是关系到我站文明创建工作的一项重要工作,也与每位同志身体健康密切相关,各科室负责人都要切实负起责任,按照文明创建的要求,各办公室要坚持做到一日一清洁,保持良好的卫生面貌。
湖南省地质环境监测总站办公室
8月8日
通报的范文(第4篇)
师德是教师的灵魂,是搞好教学的前提保证,是教师的立身之本。作为教师我们要在日师的一言一行对学生都起着潜移默化的作用。通过进一步的学习,我对行风整顿活动有了更深入的认识。学习和反思使我更加认识到工作中的不足与差距。
为了更进一步地搞好本职工作,我进行了深刻的剖析:
1、教育观念:新课程理念使我们教师成为学生学习的合作者、引导者和参与者。教学过程为师生互动共同发展的过程。教学课程是师生共同开发课程、丰富课程。课程变成一种动态的、发展的、富有个性化的创造过程。师生在愉快、和谐的氛围中互相学习、互相进步。教师不仅仅是传授知识,而是教给他们学习方法。
2、教育教学:认真研究业务,不断学习新知识,探索教育教学规律,改进教育教学方法,提高教育、教学和科研水平。谦虚谨慎,尊重同志,相互学习、相互帮助、坚守高尚情操,发扬奉献精神,自觉抵制社会不良风气影响。坚持学习教育教学理论,不断地自我充电,因材施教。
3、对待学生:一直以来我都认真的对待每一位学生。无论是在课堂上还是课余时间,我都时刻注意学生的思想动态,做到及时发现及时纠正,从未传播过对学生有害的思想。对学生我总是努力做到动之以情,晓之以理,和学生心心相连,尊重学生的个体差异,努力做到在关爱与严格要求学生上把握好分寸。在工作中,从来没有体罚和变相体罚过学生。在教育教学过程中我能够爱护全体学生,尊重学生人格,平等公正对待每个学生,对学生严格要求耐心教导,保护学生的合法权益,促进学生全面、主动、健康发展,无讽刺、挖苦、歧视、体罚和变相体罚学生的现象。
4、工作方法:在工作中,能够积极学习各地先进的教育方法,汲取优秀教师的优秀工作经验,采用灵活多样的教育方法,循序善诱。尊重学生,教育引导,实现亲其师,信其道的教学境界。引导孩子们逐渐形成优良的行为习惯,成为全面发展的优秀小学生。
5、思想道德:为一名教师,我能自觉抵制社会不良风气,不对学生进行有偿补课和收取额外的报酬。与家长交往中不收礼,不吃请客,不叫家长办事,不进行有偿家教。
6、社会活动:课余时间,我经常看看书,或者上网游览一些教育网站,从没有残疾赌博、酗酒等不良活动。也没有进行违法违纪活动,是一位合法的公民。
7、日常生活:在日常生活中,特别是自己处于公共场所,时刻提醒自己是一名人民教师。注重自己的一言一行,要文明有修养,具备一个优秀的人民教师的伟大形象。能遵守社会公德,衣着整洁得体,语言规范健康,举止文明礼貌,做文明公民。能够使自己的形象无愧于教师的称号,能够做到文明有礼貌又修养。
自查的过程中,也感觉到一下几个方面做得还不够:
(一)教育理论学习不够透彻,只停留在表象上,没有从实质上深入研究,导致教学过程中出现很多困惑,甚至对某些教育政策的出台持观望的态度。其根源于本人主观上思想怠惰,不思进取,客观上理论修养不够。
(二)业务有待于提高。
(三)很少使用多媒体教学,跟不上时代步伐,有现实条件的限制,也有个人因素。
(四)主动意识不够,对问题不能精益求精,得过且过。
针对以上缺点,本人提出整改措施如下:
(1)认真学习教育教学理论,积极参加学校教育部门有关学习活动,把时间用在业务钻研上勤劳苦钻,精益求益。
(2)加强专业知识学习,虚心求教,探索教学理论,改进教学方法。
(3)加强本职分管工作的主动性、积极性。团结互助,发扬奉献精神。
通报的范文(第5篇)
一、实习目的
在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务,熟悉整个企事业单位工作的过程,通过实践学习,使所学理论知识的到验证,培养灵活运用书本知识的能力,并且学到许多书本上学不到的东西,增长和扩充知识面,增加对社会的接触,为在毕业后能快速地融入社会打下基础。
二、实习时间
三、实习单位
四、实习内容
实习刚开始时,我的指导教师根据我的专业特点,给我分配了办公室日常工作以及初步学习会计实践。从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉的自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活。我们应该从小事做起,一步一个脚印,逐步积累起经验。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我负责的办公室工作,平时在工作只是打打电话处理文件,几乎没用上自己所学的专业知识。就连以前学过的会计基础知识也不能很好的应用。
在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手。由于现在还住校,所以每天7点不到就的起床去挤公交车,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都的去上班,我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。
每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字,显的枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,必须具备坚忍不拔的个性,遭遇挫折时绝不能就此放弃,犯错遭领导。一直以来,我们都是依靠父母的收入,而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后,我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力。
五、实习体会
踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。影响一个人的工作态度。
每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,效率高。在电视上不止的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。
我是学管理的,在书本上学过很多套经典管理理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,即使在办公室中也很难处理一些令人措手不及的事情。也许等到真正管理一个公司时,才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走上工作岗位做好准备。
通报的范文(第6篇)
一、实习目的:
根据我校对交通工程专业的安排,我于20xx年6月20日到20xx年6月24日在邯郸市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习,这是一个让我了解交通功能的好机会,让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用,城市道路交叉口的管理与控制;高速公路匝道附近系统管理,交通枢纽设计与管理,使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识,同时也激发了我的专业兴趣,为专业课的学习打下良好的基础。
二、实习简介:
这是我们大一学生的第一次实习,根据老师的要求和实习内容的安排,我们此次的实习目的是了解邯郸市内的交通状况,对城市交通有一个大概的认知。
三、实习内容:
地点一滏河大街:滏河大街是我接触城市交通的第一站,它是一条城市交通的主干道,全长4599米,一幅路,六车道,红线宽45米,连接外环,没有隔离带。
站在滏河大街边上,老师讲解了城市道路的分类:
(1)快速路城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60—80km/h。
(2)主干路连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40—60km/h。
(3)次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。
(4)支路次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。
道路红线:城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线,标志该道路有多大的扩建功能,具有不可侵占性,;建筑控制线是建筑物基底位置的控制线(如滏河大街的控制线是45米)。基地与道路邻近一侧,一般以道路红线为建筑控制线,如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线建造,允许突出道路红线的建筑突出物:
1、在人行道地面上空:
(1)2米以上允许突出窗扇、窗罩,突出宽度不大于0.4米;
(2)2.50米以上允许突出活动遮阳,突出宽度不应大于人行道宽度减1米,并不应大于3米;
(3)3.50米以上允许突出阳台,凸形封窗、雨棚、挑檐,突出宽度不应大于1米;
(4)5米以上允许突出雨棚、挑檐,突出宽度不应大于人行道宽减1米,并不大于3米。
2、在无人行道的道路上空:
(1)2.50米以上允许突出窗扇、窗罩,突出宽度不应大于0.4米;
(2)5米以上允许突出雨棚、挑檐,突出宽度不应大于1米。
车宽:小车2米,大货车2.5米,大客车2.6米
车道宽:一般3.5米,拖挂车和高速路3.75,高速停车道3米
道路标线:
1、白色虚线划于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时,用以引导车辆行进。
2、白色实线划于路段中,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;设于路口时,可用作导向车道线或停止线。
3、黄色虚线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时,用于禁止车辆长时在路边停放。
4、黄色实线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
5、双白虚线划于路口时,作为减速让行线;设于路段时,作为行车方向随时间改变之可变车道线。
6、双黄实线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。
7、黄色虚实线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。
8、双白实线划于路口时,作为停车让行线。
地点二学院北路与滏河大街交叉口:这是一处平面道路交叉口,学院北路(原南环路)全长5148米,三幅路,次干道。
此处是主干道和次干道的交叉口,没有信号灯的控制,它的通行原则是:主路优先,次路插空通行。可以说每一个交叉口都存在着冲突点,那如何解决这些冲突问题呢
A、利用信号灯:从时间上解决;
B、建立交桥:从空间上解决;
C、建圆环:从平面上解决,圆环是利用车辆绕着它靠左行驶,从而避免冲突点的发生。
道路系统的类型:方格网式、环行放射式、自由式和混合式
路拱的形式:
(1)直线路拱,适用于路拱横坡度较小的水泥路面,以及有中央分隔带的道路;
(2)直线+曲线路拱,适用于大于20m宽的柔性路面;
(3)折线形路拱,适用于多车道水泥或沥青混凝土路面;
(4)抛物线路拱,适用于小于20m的柔性路面。这是老师讲解的路面的横断面的设计。同时,还得要设有排水设备。
路面材料:沥青路:柔性,弹性小,吸尘,易修补,建造快,少污染,造价高,年限短(15—20年)
水泥路:刚性,弹性大,产生粉尘,易修补,完工时间慢,造价低,年限长(30年左右)。
地点三东门外立交桥:是邯郸与外地联系的一处重要的交通枢纽,作为缺叶式苜蓿叶立交桥,存在一定的缺点,外来的车辆有时会迷失方向,因为右向车辆不能左转进城。
桥的分类:
桥涵的分类:
地点四新世纪广场:新世纪广场处于市中心,其附近的交叉口交通量大,由红绿信号灯控制,为平面交叉口,三相位信号。
交叉口的类型:X、Y、T、+等
道路相交的方式:立体相交(国道与主干道)、平面相交(城市道路)
城市路的类型:
公交系统的配置:公交车辆有优先通行的原则,必须与居民点相联系,与城市路网相匹配。
公交站点的设置:以人为本,两站相距在500800米之间,出车相隔5分钟,站点离交叉口处一般在50100米,大型商场、。酒店、娱乐场的右则。站点的最优形式是港湾式,这种形式既可乘载乘客给乘客安全又不阻碍其它车辆的正常行驶。但目前邯郸没有这种停靠
地点五邯郸汽车客运西站:邯郸市的一个老式大站,省一级站,日发车量1135辆。但很多地方很陈旧,周边的交通路线跟不上城市的发展速度,显得相当拥挤,车站的位置已阻碍城市的发展。
地点六邯郸市火车站:处于京广线上,位置优越,客流量大,有一站前广场,按右进右出设计。
地点七和平路:市区的商业街,城市最繁华地段,交通非常拥挤,在和平路与陵园路有一个六边形的信号灯设施,但对交通的影响不大。
地点八新东客运站:该站点除了面积小,其它方面都优于西站,新车站位于307国道与京深高速的东北角,日发车量可载2万次。处于郊区,相信将来城市的交通重心会向这倾斜。
四、收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯极少经历过实习,这次实习全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利学好交通工程这一专业,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!
紧张的一周期性的实习生活结束了,在这周中我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一周的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过参观,使我近距离的观察了交通路网的功能和设施,学到了很多很适用的交通相关知识,这些知识往往是我从没有接触过的,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。比如道路标线,信号灯的控制等。
我的看法:通过了一周的实习,我对邯郸市的某些地方有点看法。
(一)、信号灯的控制范围只是局限于机动车辆,对非机动车没有实质性的控制,说明人们的交通安全意识仍然淡薄。
(二)、商业街过于混乱,不利于娱乐、购物。造成此原因的我认为是太多自行车横冲直撞,形成交通的无序性,最好在商业街外的几条街道设置自行车停车场。
(三)、公交车过于集中于几条路段,阻碍了城市的速度。
(四)、信号灯过于简单化,就我在别的城市见到的信号灯都设有左右转信号灯,这里没有,不能更多地减少冲突点。
我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我后来的专业学习中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来实习更好地利用此次的经历和经验,充分展示自己的个人价值和人生价值。为实现自己的理想和光明的前程努力!
通报的范文(第7篇)
为了更好地促进学校语言文字工作,提高师生普通话水平,我校在全国第xx届推广普通话宣传周中,大力宣传,广泛动员,围绕宣传主题组织开展了丰富多彩的系列活动。让学生们在活动中体验,在活动中学习,并将这种影响力推及社会和家庭,形成教育的合力,取得了良好的效果。
一、领导高度重视,安排合理有序。
为了使推普活动深入开展,我校成立了由黄校长担任组长的语言文字工作领导小组,负责推普周各项活动的组织、宣传发动、监督实施、检查评估等。学校行政、少先队大队辅导员、教研组组长等为组员的“推普”活动领导小组,及时召开了推普领导小组会议,制定了活动方案,进一步规范工作,加强活动的领导和执行力度,认真做好推普活动的组织与实施工作。
二、各个部门配合,宣传工作到位
为了使推普周活动深入开展,学校通过推普动员大会、校园广播站等进行宣传,形成推广普通话、促进语言文字规范化的良好氛围。在9月xx日推普周启动仪式上,校长对全校师生进行宣传动员,强调教师必须说普通话,并带动学生说普通话,要求学生任何时候任何地方都说普通话,从而带动全社会都参与说普通话。同时少先队辅导员利用校园广播组织师生学习《中华人民共和国国家通用语言文字法》。同时发出倡议:倡议全校师生养成说普通话、写规范字的良好习惯,使广大师生明白了推广普通话和使用规范字的重要意义,并布置了推普周活动安排。学校还借助学校公众号和网络宣传平台,发布推普周活动方案,做到校园内外人人知晓。
三、开展了丰富多彩的宣传活动。
1、各班组织开展以“推广普通话喜迎二十大”主题班会。通过班级的宣传,让推普活动深入到学生的学习生活中,让学生对推普有了更加深入的了解,也时时提醒学生注意说普通话、写规范字。
2、每班出好一期以“推广普通话喜迎二十大”为主题的宣传板报,通过板报宣传,让学生对普通话有更加深刻的认识,激发了全校师生正确运用祖国语言文字的热情。
3、为传承中华优秀传统文化,提高学生诵读能力,利用晨读和课前五分钟的时间,开展中华经典素读活动。
4、为丰富学生语言文字知识,提高小学生使用规范语言文字的能力,培养学生良好的书写习惯,组织开展规范字书写比赛。
5、开展“我给父母当老师”活动,发动学生运用在学校所学的知识纠正家庭里存在的方音、方言及不正确用字的现象,实现了一个学生带动一个家庭,推普两级跳。
一系列丰富多彩的活动增强了学生们用好祖国语言文字的意识。学生已经把普通话作为了校园的第一用语,在平时的作业中也能努力写好每个字。但我们深刻地认识到,“推普”工作不是一朝一夕的事,应该常抓不懈,方能取得良好的效果。因此在以后的教育教学工作中,我们将继续做好宣传发动工作,让“推普”之花开在社会的每个角落。
通报的范文(第8篇)
在路上有一点点的小期待,不管在火车上他们有多闹腾,我只希望我能平安地把他们带回家而已,我没有多大的希望,带上了他们,就要对他们负责,特别是安全,现在我明白带一队人出来,什么都要考虑,什么都要想到!
第一天是很累的,不仅仅是身体上的,心更加的累啊!真的是感觉从来没有这样过的,有一种无力感,超级无力。都在问这个该怎么做,那个又该怎么做,我不是答案,什么都要自己去尝试,不要什么都去问,试过才知道,没有人会去说你什么的。我们是来体验的,什么都教给你了,还有什么挑战。我特别感谢村小的那几个队友,那么苦的环境,中国移动真的是要移动着去,只有一个地方有信号,每次发短息都要半个小时,挑水都要走半里山路,吃的菜都要我给他们送。这一切他们都没有说什么,只是说我们现在能省就省,我们已经花了这么多的钱了,不要再挑剔了。真的是十分感谢他们这么体谅我们这支队伍的难处。在__镇的大本营,前几天我每次开会的时候老是批评他们,本来我是不想说什么,我听不的抱怨。一切难处我们出发之前都说过了,我们不是来旅游的,我们是来吃苦的。我在组建这支队伍的时候扮演的就是黑脸,看到什么就说什么,一点都不会顾及谁的感受,我们要在一个相对不熟悉的地方生活半个月,不能有什么侥幸,也不要想得太美好,队员之间的关系必须,一定是要很融洽的。不知道是习惯了还是怎么了,四五天之后,大家恢复了那种我所希望的那种状态,十分感到欣喜。但是还有一些问题,涂涂和我说过了,这里就不讨论。对于厨房,第一个星期还是挺累的啊,后面就很好了,我特别满意,都出了第二代,第三代厨神了。这一块就大可放心。
__的教学
由于我是第二次来这边,差不多所有的同学我都认识,和我的关系都挺不错的,不管是不是我以前教过的那个班的学生。本来我是教一年级的数学,可是在招生的时候一年级只有四个人报名,就一二年级合并,五年级人太多,两个班,所以我就临危受命,教五年级的数学,这可是一个很大的挑战。我本来的数学成绩不好,我开始准备的都是一年级的,很简单的,现在要重新去做,去了解。其他的队友说五二班的孩子难管理,但是不知道我是和他们太熟悉还是怎么了,我的课上很不错,特别是调皮的孩子,我总是下去拍拍他们的脑袋,或者是敲一敲桌子,提醒他们现在在课堂。这一点我是相当的有成就感!!!我这次由于要负责去村小的事情,因而课不多,差不多每天都在厨房那个和教室里面转。虽然我们带低年级的,但是我去年教了他们,基本上都是我的学生。只要我在他们教室外面一转,孩子们看到了,那他们的课就没法上了,一个个叫胖胖老师,胖胖老师的,害得我都不敢去转了啊。每天我的衣服上总有还几个手掌印,不管是高年级的还是低年级的,我的背上总是人。我又成了大树了,特别是低年级的,没有办法啊,我只有逃!!
出现的问题
1, 支教地点的事情
这次支教差点就流产了,__完小换了一个校长,他不太同意我们去,我和队长,还有前队长在前面去过一次,才把这件事情确定下来,不知道以后的支教地点,还有就是这里的孩子太熟悉了,也越来越皮了,是不是该考虑新的地点。特别是这一次我们派出了一支队伍去村小,那边的情况更加符合我们这支队伍的宗旨。
2, 支教联盟的事情
我没有参加第一次会议,听参加的人说,这个完全不和我们来的一样,第二次会议还好了,我参加了,如果只是建立一个平台,供大家来讨论,经验和交流,完全没有问题,如果是把大家整合,都一样,而且会给每支队伍分配任务,那就麻烦了,由于我们是一支医学院校的队伍,处于弱势地位。但是不加入,老师说了,就不能享受到里面的消息,什么都没有。这个是个难题。
3, 与其他队伍的交流
这一次在__有两支队伍,我们和北师大,我们在前,他们在后,交接的时间上有冲突。特别是他们在我们的课堂上不尊重我们的老师,当时就是很气愤的。交流问题是很重要的,我的观点是在不损害我们的队伍前提下,也该交流一下,不要把他们当作什么一样,毕竟他们也是来支教的,都是一样的。
4, 支教人员的挑选问题
这一届的队员是我们老队员挑选的,设置的那一轮轮的面试和试讲都是有目的的,但是最后基本上有几次没有什么作用,和我们想象的完全不一样,特别是第二轮试讲,我们是要看看大家的进步怎么样,谁知道。就是一个过场,不知道是时间太久了还是怎么了,应付了是。当时我是很气愤的。
5, 负责人的事情
这个问题我和涂涂达成一致,不知道这一届能有多少能继续留下来,上一届还有我,涂涂和张健三个老队员带着,张健管村小,涂涂负责镇小的大方面,我的就是生活和和村小的交流。今年我们遇到太多的问题,三个老队员都感到难处理,加入是一个老队员,能不能扛的起,在这里我希望这一届的能留下就继续一年吧,我们需要你们。
6, 队伍的长期发展
这一届有队员问我,我们这支队伍今后会怎样!我老实的说当时我没有考虑,我是一个做事很随性的人,没有想那么远,但是问道我了,我也不知道怎么回答,我们一直强调我们是很纯粹的,去支教的,不带有什么目的的。但是长远的计划,想过没有,以后的方向,这个世界上不允许太纯的东西,因为你和其他不一样。
总结
这一次来的时候,家里人有点反对,因为我们班大多数要去见习,我去了__,见习的时间就短了。这可是和我的将来挂上钩了啊!但是我还是想要去,我答应过孩子要去看他们的,我就决定来了,体验到了一种与去年完全不一样的生活。去年的什么都不用管,上面还有队长什么的,而且事情也没有那么多。今年的第一个收获就是:责任。对队员负责。带这么多人出去,就怕出问题啊,幸好,哈哈哈。大家都完整的回家了!第二还是:责任。对这支队伍负责。这支队伍,方向不能错,特别是今年支教联盟的事情,的那个是把我们弄得头昏脑胀啊。第三也是:责任。对自己负责,我来这里,我的收获,我的经历,特别是这十几天我经历过的,都是一笔巨大的财富,想想和孩子们的相处,队员的相处,出现的问题,解决方法,都是以前从来没有遇到的。还有一个就是:合作。由于前期工作主要有我和涂涂来负责的,我一直扮演着黑脸的角色,涂涂是红脸,一唱一和。队员们好像都有点敬畏我,特别是我认真的时候,我说话声音又大,又严厉,什么话都说,不管好不好听,后面涂涂就给我圆,呵呵,不错。还有队员的合作,特别是男生的作用,对于那些特别皮的孩子,有震慑作用。十分感谢我们挑选的这些队员们,谢谢!
__年之九十四以上的居民都是少数民族,有佤族、傣族、哈尼族、汉族等,其中以佤族居多。西盟西与缅甸为邻,农作物主要有稻谷、玉米、小麦和油菜、花生、甘蔗及茶叶等,发展及其缓慢,是一个国家级贫困县。我今年暑假有幸能到西盟进行支教活动,体验到了西盟的贫苦环境,领略到了阿佤人民淳朴的民风、热情好客的民族风情,真使我受益匪浅,这半个月将是我人生中弥为珍贵的一份经历。
从杭州到西盟,坐车一共需五十多个小时。杭州到昆明,约37个小时,昆明到普洱,约8个小时,普洱到西盟,约7个小时。火车、汽车,铁路、柏油路、山路,平坦的、颠簸的,坐火车坐到脚肿,坐汽车坐到晕吐,甚至出现了高原反应,这一切,都经历过了。虽然路途遥远,吃了不少苦,但当我们几经奔波到达西盟的时候,却觉得这一切都是那么的值得。我们的活动受到了当地的欢迎,普洱市团委书记、西盟县教育局副局长、县团委书记、副书记、学校的老师接见了我们并对我们表示热烈的欢迎。当地电视台也对我们进行了采访。在县团委工作的一名志愿者负责我们活动的开展,在各方面都安排得很周到。大至食宿、小至一个脸盆、蚊香。他叫魏巍,我们称他为最可爱的人。在随后的迎宾晚会和篝火晚会,县团委邀请我们参加,并和普洱市市委的书记、西盟县县委书记进行了交流,我们的支教活动得到了他们的肯定与支持,他们也给了我们很多宝贵的意见。我们还和他们拍照留念,当时还有些外国友人,也一起拍照留念了。我长这么大这是第一次见了那么多的大人物,真是兴奋啊。第二天还参加了当地古老而又神秘的祭祀活动,听说这祭祀活动以前是要用人头来祭祀的,直至一__几的时候才废除了这一陋习,现在是用鸡来代替。想起当时在半山上的祭祀地方,眼睛所看到的全是牛头骨,树上挂着的,悬崖吊着的,还有平地立起来的,三千多头牛头骨,阴深深的却又有着一种难以名状的神秘之感,这让我充满了严肃、崇敬之情。
我们的支教活动一共有九个人,均是平时比较好的朋友。活动围绕“圆梦大学”的主题,旨在给那些小朋友带来一些外面精彩世界的信息,给以他们精神上的鼓励,鼓励他们好好学习,通过自己的努力改变自己的命运,走出偏僻落后的阿佤山,走向美好的生活。我们的支教活动主要分大学励志教育、文艺加加油、健康美食party、趣味运动会这四个方面。我个人是负责励志教育这一模块的。我主要给他们讲了洪战辉自强不息、奋斗成才的故事,我想让他们明白,苦难并不是我们博取别人同情的资本,奋斗才是最重要的。
短短一个星期的支教活动,我真的不敢说我们能给那些贫苦的小朋友带来什么。物质方面顶多也就是在杭州塘栖三小和学军中学捐的一千多本书和一些文具。至于精神方面,更不敢说什么了。但是我想,因为那里实在是太偏僻遥远了,类似的支教活动真是少之又少,我们做了,多多少少总能给他们一些希望与渴求的。我们的活动在西盟县民族小学开展,就读该学校的主要是各乡村优秀的小学生(寄宿)和县城里的孩子。由于学校已经放假,学校食堂已经不再开放,加之那些乡村的小孩子也要回家帮忙干农活,所以真正参加我们支教活动的,都是家里条件比较好的学生。学校是本着自愿、切实可行的原则,安排了七十多名学生来参加我们的活动。活动比较有趣,我们给他们讲中国十大名校、世博会、三字经、洪战辉的故事,教他们唱歌、跳舞,一起做水果沙拉、蛋糕、寿司,举行趣味运动会、、我们把玩和学习结合起来,与他们以往所接受到的教育方式、内容很不一样,所以很受欢迎。我们是住在学校的宿舍,每天早上和中午,那些可爱的小朋友都来叫我们起床,都省了调闹钟了。
从实质上来说,我们到云南,很大的一个因素是我们想借此机会到云南旅游,领略一下当地的民族风情。而事实上,我们也的确见识到了很多新鲜的东西,那是我们以前所不曾经历过的。云南是一个四季如春的省,而昆明更有“春城”之美称。正值夏天,我们却还是要盖棉被,垫棉被,饭店、学校都没有电风扇,事实上也不需要电风扇。我们吃了很多特别的云南菜,都挺辣的,虽然我不大喜欢吃辣。但那种辣,是给人一种热情奔放的感觉的,辣得大汗淋漓,辣得浑身通透。其中我比较喜欢云南的过桥米线。另外有很多我叫不上名的菜,其中药汤也可以当菜,酸醋米干是一边吃米干一边喝醋。这于我,都是比较奇特的。在昆明我们去了云南民族村、大观楼和翠湖,在普洱我们去了观赏茶山,在西盟我们去了龙潭,并参加了一个迎宾晚会和篝火晚会,还有神秘而古老的祭祀活动。
也许很多人认为这种短时间的支教活动没什么意义,能给学生的东西很有限。前不久就有一个同学很直接地对我说,去
通报的范文(第9篇)
公司各部门:
按照公司*年度B级夜间查岗计划,8月28日凌晨1:20至5:30由安全管理部主管z安全部督察z对安全一班和安全二班进行了夜间查岗,现将查岗情况通报如下:
1.z安全一班z(4A样板房岗位)在D湖边睡岗,查岗人员到其跟前都没有发现,而且其相临岗位z对其进行包庇
2.安全一班z(17号岗位)在下班交班之前在岗位附近睡岗,导致未能及时地进行正常交接班,影响了岗位正常工作的开展。
3.安全一班z(4A样板房岗位)在湖边坐岗
4.控制中心z责任心不强,未按照部门要求落实其岗位职责,对以前所发现的问题不按整改要求予以落实。
部门再三重申公司的劳动纪律,一班z、z二位同事未能严格要求自己,严重违反公司BI红线标准(考虑两位因陵晨6点下班后7点便去城市花园支援岗位加班直到晚上8点才返回花城,返回花城后便接着上班至次日的凌晨3点,因白天在城市花园加班未能得到良好的休息而导致夜间2:30左右的睡岗现象做出重轻处理),z、z、z的行为已经违反了公司员工手册规定,为了严明公司纪律,消除这种不良之风,经研究决定对z等人予以以下处理:
一、对以上同事给予内部通报批评一次。
二、安全一班z, z扣除当月考勤分15分,并严重警告一次,下发《奖惩通知书》,若有下次违纪行为将作辞退处理
三、对z, z、z三位同事扣除当月考勤分10分。 警告一次。
四、当班班长z、z未能很好的监督岗位,未能认真履行管理职责,致使岗位违纪较多,属严重失职行为,决定扣除z当月考核分10分的处理。
望其他同事以此引以为戒,严格遵守公司的管理规定,增强责任心。安全管理需要我们时刻提高警惕,要有非常强的服务意识,安全工作来不得半点马虎,必须要严明公司纪律。所以,管理处希望安全部全体员工检讨自我,及时纠正自己所存在问题,以良好的精神风貌和良好的服务意识,为我们的顾客提供优质的服务。
特此通报!
年月日
通报的范文(第10篇)
各建设、施工、监理单位:
20xx年1月30日下午6:40左右,溧阳市丰联置业平陵商业广场地下室砼浇筑时发生一起模板支撑坍塌事故。该工程由溧阳丰联置业有限公司建设、南京苏宁建设监理有限公司监理、浙江中元建设股份有限公司承建。
为吸取教训,加强管理,防止类似事故的再次发生,根据《建设工程安全生产管理条例》、国家安全生产监督管理总局令第15号《安全生产违法行为行政处理办法》的规定,决定:
1、浙江中元建设股份有限公司、南京苏宁建设监理有限公司现场安全管理不到位,违反安全管理规定作业,由市安监局分别给予经济处罚。
2、责令浙江中元建设股份有限公司项目经理李军、南京苏宁建设监理有限公司项目总监李承林,向建设局、安监局作深刻书面检查,建议企业对相关责任人员给予行政及经济处分,并上报相关部门。
3、浙江中元建设股份有限公司、南京苏宁建设监理有限公司予以通报批评。
以上决定自发文之日起执行。
望各有关单位认真汲取该事故教训,严格落实安全生产职责,加强检查和管理,采取切实有效的措施,消除各类隐患,防止和杜绝各类事故的发生。
通报的范文(第11篇)
为全面贯彻落实《关于开展道路交通安全综合整治攻坚年行动的通知》(双府函〔20xx〕10号)和《关于印发xx县道路交通安全综合整治攻坚年行动六项重点工作方案的通知》(双整办〔20xx〕28号)等相关文件精神,结合xx县政府安委会20xx年安全生产活动有关安排,我局组织了对全县涉及机动车(含整车和改装车)生产企业、改装企业及配套企业的安全隐患大检查活动,现将有关情况总结如下:
一、领导重视,周密部署
按照文件要求,我局领导高度重视道路交通安全综合整治工作,根据市经信委xx县整治办对该项工作的要求,专门成立了道路交通安全综合整治工作领导小组,对《xx县道路交通安全综合整治攻坚年行动任务推荐一览表》进行了任务分解,我局分管领导多次带队到企业现场进行检查,对发现的问题提出了整改意见,要求各镇(街道)、各相关企业要结合各自实际情况,认真落实文件要求,及时开展隐患排查和落实整改措施。同时根据《xx县经济和信息化局关于调整安全生产工作领导小组成员分工的通知》(双经信〔20xx〕303号)文件要求,对全县涉及机动车(含整车和改装车)生产企业、改装企业及配套企业进行专项检查;检查的重点内容包括各工业企业安全生产管理机构或人员的配备情况、安全生产管理制度、产品是否符合国家相关规定、现场安全生产管理情况等。
二、层层落实,全面展开
一是着力开展机动车安全隐患大检查工作。为扎实落实交通安全综合整治工作,我局安排专人配合县整治办开展了为期两个月的机动车安全隐患整治行动,杜绝违法车辆改装生产,全力把好生产源头关。为进一步加大机动车安全隐患大检查工作力度,确保机动车生产、改装、配套行业生产形势的稳定,供给市场产品达标,在此次检查活动开展过程中,我局安排专人与县安监局、西航港开发区管委会、相关镇(街道)经发办、安办人员分5次对全县12个镇(街道)12户企业进行了现场抽查。共检查企业12家,其中机动车改装车生产企业2家、配套企业10家,共计查处一般安全隐患3处,已整改3处,提出限期整改措施1条,违法改装企业1家(xx市高荣华龙实业有限公司车厢违规超高);检查组重点针安全管理制度不完善、安全标识不明、不按照国家标准改装等提出整改要求,对不能立即整改的,下发了限期整改通知书,要求在规定期限内进行整改,对整改不达标的要求取缔关闭。通过检查查找问题,研究对策,努力从源头消除机动车安全事故隐患。同时,针对安全事故多发的现状,制定了《xx县工业企业安全生产告知书》,及时发放至各重点企业,确保安全工作落到实处。
二是加强“三无”工业企业治理。按照机动车安全隐患大检查工作要求部署,全面抢抓工业企业安全生产,对全县涉及机动车生产、改装、配套的“三无”企业进行了清理,按照《xx县经济和信息化局关于“三无”工业企业分类处置的实施方案》(双委办〔20xx〕71号)文件精神,分类处置辖区内的“三无”工业企业。截至目前,全县所有“三无”工业企业均已断电停产,90%已清空办理,其中涉及机动车配套、改装的“三无”企业均已取缔关闭。
三是认真做好机动车安全生产的宣传教育工作。按照县安监局的统一安排,我局积极派员参加了全县安全生产大检查宣传咨询活动,设立了安全生产政策法规咨询点,及时发放了《安全生产法》、《四川省安全生产案例选编》等宣传资料,组织县内机动车生产、改装、配套企业人员学习车辆安全事故案例。在机动车安全隐患大检查活动期间,我局要求各重点企业在厂区、生活区设立安全宣传栏、张贴宣传画、学习典型案例、图片展览、以会代训等多种形式开展安全培训,营造我县工业系统广大员工“安全责任、重在落实”的浓厚主题氛围。
三、及时总结,明确重点
通过历时半年的机动车安全隐患大检查工作,也暴露出目前机动车行业监督管理工作的薄弱环节,主要有以下几方面:
一是部分企业安全生产意识还需进一步提高。在安全生产操作程序上没有严格按有关规定进行,尤其在对安全生产法律法规的认识上存在较大缺陷,对自身所在岗位承担的社会责任认识度不够。
二是有的企业安全生产管理队伍建设与市、县要求相比还存在明显差距,安全生产管理人员数量、经费装备还不能适应安全生产管理工作的要求。在我们抽查中,发现相当一部分企业负责人对安全生产管理的重要性认识不足,机构设置和人员配置与承担的安全管理任务不相适应。
我局将在下一步的工作中加大对机动车生产、改装、配套企业生产督查力度,认真落实道路交通安全综合整治相关文件要求,做到隐患检查上报及时,隐患整改措施有力;努力推进县和镇(街道)两级的安全生产管理网络建设,进一步完善安全生产监管体系。同时加强对镇(街道)安全生产管理人员、生产经营单位负责人和安全管理人员的教育培训力度,提高其管理水平,共同努力遏制道路交通安全事故,保证我县工业系统安全生产形势的稳定。
通报的范文(第12篇)
为进一步促进普通话推广工作,提升辖区居民语言文字应用能力。近日,xx街道xx社区文明实践站开设了推广普通话教学公益课堂。
授课过程中,大学生志愿分别从普通话的含义、普通话的魅力、普通话的发音练习三方面进行教学,重点围绕普通话的发音技巧和多音字辨析两方面展开教学,通过寓教于乐的教学方式,深入浅出地纠正大家在发音中存在的问题,并向大家详细讲解了普通话的发音和朗读技巧,引导大家感悟普通话与方言的区别,展现了趣味性与实用性兼备的普通话教学课堂。部分居民由于长期以来习惯了用家乡方言交流,在学习的过程中难免有些吃力,但在志愿者一遍一遍的纠正辅导下,学习效果明显,大家的普通话有了明显的提升。志愿者鼓励大家在日常生活中多用普通话交流,尽可能的带动身边的人一起说普通话,形成良好的语言环境。
此次普通话推广宣传活动,不仅丰富了辖区居民的生活,也让普通话走进社区,深入家庭,展现了普通话在培育文明风尚、营造和谐氛围中不可或缺的作用,为构建文明和谐社区营造浓郁的社会氛围。
通报的范文(第13篇)
学前学会普通话,助力打赢脱贫攻坚战为推进学前儿童学会普通话工作,打牢今后学习和与外界沟通的语言基础,促进学前儿童健康成长,阻断贫困代际传递,助力打赢脱贫攻坚战,根据20xx年“推普脱贫”“学前学会普通话”攻坚工作方案的通知,xx幼儿园开展普教师通话培训,以及幼儿诗歌朗诵比赛活动。
为了能更好的进行推普工作,我园巧凤老师给全园老师进行了普通话培训。我们每位老师应当从我做起,建立语言文字规范化的意识,树立“说好普通话,圆梦你我他”的形象,在推广普通话和学习普通话中,起到积极的带头示范作用,从而不断地加强和提高自己的语言素质和人文素质,有力地促进园里精神文明建设,能更好的传授给孩子。
次日,我园开展了幼儿诗歌朗诵比赛,让孩子在“学前学会普通话”推广活动中,能听懂、敢说、能说普通话,并形成讲普通话思维习惯。
通过本次普通话培训,老师们的普通话水平、自信心都在原有的基础上得到了不同程度的提高。同时,孩子们也得到了更好的锻炼。
通报的范文(第14篇)
随着经济发展,交通更加便利,交通运输等行业更加活跃,人民生活品质进一步提高,机动车保有量大幅上升,交通事故责任纠纷案件数量越加庞大。但同时,此类案件因争议赔偿项目多,牵涉法律关系复杂,涉及的法律法规等规范性文件种类繁多,成为法院民事审判的重点和难点。为此,重庆市第一中级人民法院为提升此类案件的审判质量,增强法官办案的专业性,设立了交通事故责任纠纷案件合议庭,并抽取辖区800余件案件进行调研,梳理审判疑难问题,为此类案件的审理提供参考。
一、交通事故责任纠纷的主要特点
1.诉讼主体复杂。目前,机动车买卖有的未严格办理过户登记手续,对车辆挂靠、租赁、使用等方面的管理亦不够规范,因此发生交通事故后,责任主体往往牵涉到登记车主、实际车主、借用人或者是承租人、雇佣人等多方人员,且一般还有保险公司参与理赔。而且如果出现事故,造成人员死亡,案件当事人涉及多名继承人。经统计,每个案件当事人数量达6人以上的占24%,而3至5人的约占70%。
2.改判率高,调撤率低。20xx年1至9月,重庆一中院改判基层法院人身损害赔偿案件55件,其中涉及交通事故责任纠纷的为34件,占改判人身损害赔偿案件的61.8%。另由于赔偿项目多、责任划分浮动空间较大、死伤者对赔偿期望值过高,受害人一方对肇事方存在怨恨心理,希望能通过诉讼获得其认为合理的赔偿,在心理和感情上均不愿做出较大让步,导致这类案件调解难度大,但这只是影响此类案件调解率的次要原因。更为主要的是保险公司因内部管理产生的原因,到庭的代理人无法对调解作出承诺,导致保险公司参与的案件一般无法达成调解。而对事故双方当事人达成的调解协议,保险公司的认可度极低。保险公司认为调解书所确定的赔偿数额系当事人协商达成,并非法院根据法定标准计算而成,可能损害保险公司利益,不予理赔。从抽取的案件来看,判决760件,占92.8%;调解34件,占4.2%;撤诉25件,占3%。这与基层法院总体60%甚至70%的调撤率相比,明显不是审判人员疏于调解,而是因为客观原因致此类案件无法调解,浪费司法资源,应予重视。
3.农村道路上发生的交通事故责任纠纷案件数量占比例大。随着农村的富裕,农村道路上的机动车行驶更加频繁,但因交通监管力度较小,交通参与人的交通安全意识不强,无牌无照驾车、酒后驾车肇事增加,以至于近年来重庆一中院及辖区法院受理的农村道路上发生的道交事故数量增多,其所占比例已逼近城市道路发生的事故比例。从抽取的案件来看,发生在农村道路上的交通事故已占45%。
4.摩托车肇事引发的道交案件比例较大。摩托车交通肇事引发的人身损害赔偿案件占道交案件的比例较大,从审理的情况来看,摩托车无牌无照、驾驶员无证驾驶的情况较多,事故造成人员死亡和重伤的情况较多。在抽取的案件中,涉及摩托车的交通事故占30.5%,这一特征与重庆的摩托车产业和山地城市的特点有关,可能属特有情况。
5.挂靠车辆肇事引发的交通事故责任纠纷案件数量多。受到营运资格的限制,很多客运和货运实际车主将车辆挂靠在有营运资格的运输公司,由于挂靠关系本身法律性质模糊,挂靠车辆无视安全生产规则,盲目追求经济效益,而挂靠单位对挂靠车辆疏于管理,挂靠车辆肇事引发交通事故的案件所占比例很大,达28.7%,其中99%认定被挂靠公司承担连带责任。
二、交通事故责任纠纷案件审判疑难问题
1.挂靠关系中车主、驾驶员与被挂靠公司的关系认定。
车主个人购买车辆挂靠在公司,以公司名义进行营运,驾驶员由车主个人负责聘请并支付工资,驾驶员驾驶过程中受到损害或者对他人造成损害,车主、驾驶员、被挂靠公司的关系及责任分配:《最高人民法院行政审判庭关于车辆挂靠其他单位经营车辆实际所有人聘用的司机工作中伤亡能否认定为工伤问题的答复》中规定,个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的,其聘用的司机与挂靠单位之间形成了事实劳动关系,在车辆运营中伤亡的,应当适用劳动法和《工伤保险条例》的有关规定认定是否构成工伤。故不能再适用《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》、侵权责任法的相关规定。
因此,宜认定驾驶员与被挂靠公司之间形成劳动关系,无论驾驶员受害还是第三人受害均应由被挂靠公司承担用人单位的责任。因被挂靠公司与车主之间往往约定一切责任由车主承担,且被挂靠公司与车主利益共同,对驾驶员和车辆的支配、管理共同,基于这种共同关系,应由车主对被挂靠公司的责任承担连带责任。
2.车辆贬值费能否主张。
车辆贬值费是道交案件中特有的一种损失。车辆因交通事故受损后即使经过修复等措施,其本身的价值会有所贬损,这是众所周知的事实。但是对于这项损失是否予以赔偿,一直存在广泛争议。因为车辆经过修复仍可正常使用,而造成的其交易价值降低很难确定为直接损失,但对财产的侵权损害赔偿主要是针对受害方所受直接损失,加之法律对此项损失赔偿缺乏明确规定,所以各地司法实践也比较谨慎,少有主张。但是在交通事故中,常会出现新车、高档车被撞后,受害方车辆交易价值确实贬损严重,不支持贬值费又显失公平。因此,建议如果受害方能证明修理后确实存在性能、安全性降低,在有明确鉴定意见的情况下,支持合理的贬值费。待售车辆被撞造成交易价值降低和实际损失的,可以适当主张贬值费。
3.续医费和伤残赔偿金是否系对损害后果的重复补偿。
续医费法院可以根据实际情况判决一并支持或者判决待实际发生后另行主张,但一个道交案件中通常是续医费和伤残赔偿金同时主张。赔偿一方当事人认为,经过后续医疗后病情好转,到时受害方的伤残等级较现在情况将有所降低,那么如果主张了续医费就应当降低伤残赔偿金的数额,否则存在对损害后果重复补偿的可能。所以在同时主张续医费和伤残赔偿金时,应注意医嘱或鉴定对后续治疗后伤残等级的变化情况,准确计算赔偿金额。
4.精神损害赔偿的问题。
(1)精神损害抚慰金数额需要适当对待。精神损害抚慰金的具体主张数额应确立一定的原则,通常按精神损害赔偿与伤残等级的关系予以确定。构成伤残的一般支持精神损害抚慰金,标准根据当地的司法实践,按照当地死亡标准,十级为10%,九级为20%,以此类推,一级为100%,且可根据个案具体情况做调整。
(2)交通事故中涉及交通肇事罪,但在刑事部分没有提起附带民事诉讼,驾驶员(机动车所有人)已被判决承担了刑事责任,受害人一方单独起诉,主张人身损害赔偿,同时提出精神损害抚慰金的,自侵权责任法出台后,对精神损害抚慰金予以明确,并且条件是“造成严重精神损害”即可主张,应按此执行。而就被挂靠公司而言,若判定其承担连带责任则应当连带所有责任,包括精神损害抚慰金。
5.交强险份额分配问题。
(1)同一交通事故中,一车伤多人,仅部分赔偿权利人起诉要求保险公司在交强险责任限额内赔付交通事故强制责任保险金的,对未起诉的赔偿权利人的权益处理:法院通知未起诉的当事人参加诉讼或为未参加诉讼的当事人预留份额都不具有可操作性,交强险是对于受害人获得赔偿的一种保障,并不能代替全部的赔偿,未能起诉者并不丧失获得赔偿的权利,只是失去了获得赔偿的保障,故宜按照谁先起诉谁先获得交强险赔偿的方式处理。
(2)同一交通事故中,两车或多车相撞致第三人受伤,如两车或多车均向保险公司投了交强险,且在交通事故中,两车或多车的事故责任大小明确的情况下,保险公司对其应承担的交强险保险金的赔付:交强险设立的目的就是让受害人得到及时、充分、有效的救济,既然多车已投保多份交强险,受害人就可以获得多份交强险的赔偿。
6.交强险与商业险能否同时受理、同时审理的问题。
因交强险与商业险系不同的法律关系,且商业险涉及内容较为复杂,故在当事人将交强险和商业险的保险公司在同一案件中进行诉讼时,案件当事人扩大为受害人、车方、强制险保险公司、商业险保险公司,案件中的法律关系包括侵权法律关系、强制险合同关系和商业险合同关系,是否合并审理有较大争论。较多的做法是在商业险合同关系较为简单、约定明确、争议不大时,与交强险一并审理,否则即当事人就商业险合同关系另案起诉。基于20xx年最高人民法院民事审判工作会上要求尽量一次性解决纠纷,建议交强险和商业险合并审理。
三、化解交通事故责任纠纷的对策建议
1.多措并举,加强调解。交通事故责任纠纷案件调撤率已经严重影响到此类纠纷的妥善化解。为提高此类案件的调解率,除法官加大调解力度以外,更重要的是与保险公司沟通联系甚至发出司法建议。建议保险公司对内部管理机制进行调整,授予出庭代理人调解权限,以利于案件案结事了。同时,对于事故当事人双方达成的调解协议,保险公司经审查,协议内容未损害保险公司利益,保险公司应认可调解协议,并应依照法律和合同积极理赔。
2、管理宣传,促进规范。农村交通事故的增长应引起高度重视,农村居民法律意识不强,农村交通管理不严与农村交通日益发展、机动车迅猛增长相矛盾。一是加强农村道路和机动车管理,以避免一些不必要的事故发生,如晾晒谷物占用道路、堆放物未及时清除等引发的交通事故。同时加强农村机动车管理,及时办理牌照、购买保险,以利于安全管理和事故发生后及时足额赔偿。二是加强法制宣传和安全教育。加强向农村居民宣传交通事故法律法规、机动车辆管理法律法规,加强行车安全教育,提高他们的法律意识和安全意识,以减少事故的发生。三是对上路摩托车加强检查,对无牌无照无证驾驶和违章驾驶等要严查严处,有效督促其上牌照、买保险、规范行驶。
3.联系走访,改善管理。对于交通事故中涉及挂靠关系多的情况,加强走访运管部门,深入了解车辆运营行政规定,对于挂靠这种较为特殊的法律关系,要深入分析,以利于纠纷的解决。同时,向运管部门提出建议,加强挂靠公司及挂靠公司的车辆管理,加强检查规范,以减少事故的发生。
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